鉚釘連接:鉚釘連接是一種不可拆卸的靜態(tài)連接，其中兩個(gè)或多個(gè)部件(通常是板或型材)通過(guò)鉚釘連接在一起。鉚釘是空心實(shí)心的。最常用的鉚接是實(shí)心鉚釘連接。實(shí)心鉚釘連接多用于連接應(yīng)力大的金屬零件，空心鉚釘連接用于連接應(yīng)力小的薄板或非金屬零件。

鉚接分為冷鉚接和熱鉚接。熱鉚密封性好，但鉚桿與釘孔之間有間隙，不能參與傳力。冷鉚接時(shí)，釘桿鐓粗，釘孔填滿，釘桿與釘孔之間無(wú)間隙。直徑大于10mm的鋼鉚釘加熱到1000~1100℃進(jìn)行熱鉚接，釘桿上單位面積的錘擊力為650~800MPa。冷鉚接常用于直徑小于10mm的鋼鉚釘和由有色金屬、輕金屬及塑性好的合金制成的鉚釘。[1]

應(yīng)用特點(diǎn)。

鉚接廣泛應(yīng)用于建筑、鍋爐制造、鐵路橋梁和金屬結(jié)構(gòu)。

鉚接的主要特點(diǎn)是:工藝簡(jiǎn)單、連接可靠、耐振動(dòng)、耐沖擊。與焊接相比，它有以下缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)笨重，鉚接孔削弱了被連接零件的截面強(qiáng)度15%~20%，操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，噪音大，生產(chǎn)效率低。所以鉚接的經(jīng)濟(jì)性和緊固性都不如焊接。

鉚接比螺栓連接更經(jīng)濟(jì)、更輕便，適合自動(dòng)安裝。但是鉚接不適合太厚的材料。材料越厚，鉚接越困難。一般鉚接不適合承受拉力，因?yàn)槠淇估瓘?qiáng)度遠(yuǎn)低于抗剪強(qiáng)度。[1]

隨著焊接和高強(qiáng)度螺栓連接的發(fā)展，鉚接的應(yīng)用逐漸減少，但仍用于承受嚴(yán)重沖擊或嚴(yán)重振動(dòng)載荷的金屬結(jié)構(gòu)或焊接技術(shù)有限的地方，如起重機(jī)架、鐵路橋、造船、重型機(jī)械等，但鉚接仍是航空航天飛行器的主要方法。此外，鉚釘有時(shí)也用于非金屬元件的連接(如制動(dòng)器中摩擦片與制動(dòng)蹄或制動(dòng)帶的連接)。鉚接(接合)稱為鉚釘接合，有強(qiáng)連接、強(qiáng)緊密連接、緊連接三種。根據(jù)鉚釘接頭結(jié)構(gòu)的不同，鉚釘接頭可分為三種:搭接、單蓋對(duì)接和雙蓋對(duì)接。根據(jù)主板上鉚釘?shù)呐艛?shù)，鉚釘接頭可分為單排、雙排和多排連接。在雙排和多排連接中，根據(jù)鉚釘排列的不同，可分為平行和交錯(cuò)兩種。[3]

單連接剪切搭接:一般用于一般機(jī)械結(jié)構(gòu)連接，無(wú)嚴(yán)格要求。

單剪墊對(duì)接:通常用于要求平面的外部結(jié)構(gòu)連接。連接板的厚度可以相等，襯墊的厚度通常大于連接板的厚度。

雙剪切墊板對(duì)接:用于應(yīng)力較大的結(jié)構(gòu)連接。兩塊墊板的厚度相等，總厚度應(yīng)小于連接板中較厚的一塊。如果連接板的厚度不同，應(yīng)先將其調(diào)平。

鉚釘材料。

鉚釘?shù)牟牧媳仨毦哂辛己玫乃苄院蜔o(wú)硬化能力。為了避免不同的膨脹系數(shù)對(duì)鉚釘接頭強(qiáng)度的影響或與腐蝕介質(zhì)接觸時(shí)的電化學(xué)反應(yīng)，鉚釘材料應(yīng)與鉚接零件的材料相同或相似。

常用的鉚釘材料有:鋼鉚釘、銅鉚釘、鋁鉚釘[2]。

鉚釘長(zhǎng)度。

鉚釘長(zhǎng)度根據(jù)鉚釘類型和鉚接形狀確定，可根據(jù)推薦公式計(jì)算或從推薦表格中選擇。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。

1.鉚接厚度一般不超過(guò)鉚釘直徑的5倍。

2.沖鉚的承載力比鉆鉚低20%左右。

3.平行于載荷方向的鉚釘數(shù)量最多不超過(guò)6個(gè)，但不應(yīng)少于2個(gè)。同一結(jié)構(gòu)的鉚釘直徑應(yīng)盡可能均勻，最多不超過(guò)2個(gè)。

4.梁用多排鉚釘時(shí)，盡量錯(cuò)開(kāi)鉚釘，提高鉚接的強(qiáng)度系數(shù)。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)制作的鉚釘許用應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低。

6.鉚接多層板時(shí)，各層板的接口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。

7.板厚大于4mm才能收邊；當(dāng)板厚小于4mm且要求密封性時(shí)，可在鋼板之間放置涂有鉛的亞麻布以獲得密封性[2]。